Bozanta-geografie

Satul Bozanta Mare apartinind in prezent de orasul Tautii Magheraus fosta comuna, este asezat in centrul depresiunii Baia Mare, la 47*38’23,91’’ N si 32*26’26,74’’ E daca ne referim la pozitia turnului bisericii amplasata in centrul satului. Teritoriul sau este marginit la nord de calea ferata Baia Mare-Satu Mare, la Est de o succesiune a doua iazuri de decantare, amplasate tot pe terenul care a apartinut satului si care care il separa de Sasar, la sud de riul Lapus pe ultima sa portiune inainte de varsarea in Somes si la est de valea riului Baita, impropriu numit de localnici Nistru.

Această prezentare necesită JavaScript.

Bozanta, teritoriu

Bozanta, teritoriu

Relieful este plat, cu altitudinea locului incepind de la 169 m in partea de nord-est, sub padure si 149 m in Prund, in lunca Lapusului. Apele vor curge de la nord-est spre sud-vest, aproximativ pe directia piriului Cacova, cu o vale definita dar cu apa mai putina si numai in perioade ploioase. Prin el si canalele de drenare sapate in urma cu 40-45 de ani se dreneaza apele de ploi de pe Imas, de sub calea ferata si de la Rituri, curgind prin Prund in Lapus. Tot bazata pe aceasta diferenta de nivel a existat pina prin 1960 un piriu artificial care capta apa de linga Sasar, din riul Sasar si o ducea spre sat punind in functie Piua lui Ionu Alexi transformata in gater cind piua nu mai avea cautare,la est de sat, apoi moara lui Ionu’ Biraului, transformata ulterior tot in gater dar cu motor si moara lui Mihai linga Dimbu Morii, care a fost ultima in functiune. Si ea a fost trecuta dupa desfiintarea piriului functionind ani buni cu motor electric dar macinind tot cu piatra. Constructia inca mai exista, intr-o stare avansata de degradare, linga Dimbu’ Morii, cu pietrele de moara de atunci si ceva resturi din utilare.
-in constructie-

Pentru inceput citeva imagini „de sus”

Bozanta, harta satului

Bozanta, harta satului

Bozintele, vechiul loc al satului

Bozintele, vechiul loc al satului

Bozinta Mare

Bozinta Mare

Bozanta centru

Bozanta centru

Bozanta-biserica si scoala

Bozanta-biserica si scoala

Ulita Grijenilor

Ulita Grijenilor

Ulita din jos

Ulita din jos

La Motoc

La Motoc

Iazul

Iazul

Bozanta -acasa

Bozanta -acasa

Baia Mare

Baia Mare

Aeroportul Baia Mare

Aeroport

Alte imagini primite din Tauti de la Iuliu Nicolae Nemeth, radioamator (YO5AJR) cu o activitate deosebita in radio, care survoleaza frecvent satul nostru cu avioane usoare. Mi-a promis ca in primavara-vara va face citeva fotografii aeriene special pentru blogul nostru. Multumesc Miky, te asteptam in vizita in Bozînta ca la niste prieteni apropiati


-in constructie-

Anunțuri

23 de gânduri despre „Bozanta-geografie”

  1. Nelu a spus:

    Aeroport la Bozanta? Poate pentru AN-2 …cu
    gunoi(cel ce imprastie ingrasaminte peste
    culturile bozantanilor)

  2. freddye a spus:

    Ala-i AN-2 lui PRIGOANA..!!!

  3. Nelu a spus:

    Mesaj vizual de la P.O.V.:

    270-trece-AN-2- cu gunoi-raporteaza Honorius
    p.

  4. Ilie a spus:

    Desteptilor, e aeroportul Baia Mare, cu pista a carei lungime nu o stiu dar se poate afla, au fost si curse externe de aici, ia mai revizuiti capitolul „Sa ne cunoastem patria”! Aeroportul taie vechiul drum al bozintanilor, in compensare s-a facut altul care ocoleste pista, evident ca mai lung. Harta „vorbeste” sau ati uitat de mult lectiile de topografie!

  5. freddye a spus:

    NELULE ,ne-am luat-o …Totusi,macar de-o parapanta ar fi loc..!

  6. Ilie a spus:

  7. Nelu a spus:

    Acolo s-a facut o retrocedare istorica, bozantanii
    au dat aeroportul iar Baia(Mina cea Mare) a
    cedat vechiul drum! Un fel de program „petrol
    contra hrana!.

  8. Miki a spus:

    E frumos ce faci Ilie – multa lume cunoaste mai bine Germania – Italia Spania (de la capsuni…) dar mai putin propria Tara. Pista are 1800m lungime orientata cam E – W si acum se discuta sa mai prelungeasca cam 300m in spre W ca sa poata ateriza si avioane mai mari. Cu ce am survolat locatia era un avion remorcher Wilga PZL cu 4 locuri. Aeoportul in functia de aprobare a investitiei urmeaza sa fie modernizat complet -de ex. radarul la anul expira. Pe vrema de dupa razboi cand aeroportul Baia Mare era la Recea aici era „imasul satului” dar in toamna anului 1944 a aterizat fortat un bombardier ratacit B17 – USA – iar rusii de la unitatea de antiaeriana nu au putut apropia de el – pilotii trageau in ei – nu stiau ca sunt amici….pana au avut munitie. Dupa acea au stat la vodca si carti pana au plecat inapoi in Foggia unde aveau unitatea de baza. Am si azi o bucata de aripa „suvenir”. Referitor la AN2 – este avionul cel mai longeviv – Aeroclubul Romaniei si azi foloseste pentru parasutisti sportivi – aceste avioane ca si fostul biloc – biplan „cucuruznic” PO2 (cu care si eu am zburat in 57) aveau poezie – nu merita jigniri….hi.

  9. Nelu a spus:

    Il felicit pe dl. Miki pentru clarificarea problemei cu aeroportul si intradevar PO2 este cel care a fost jignit(cu aceasta ocazie le retragem), dar in principal asta a fost destinatia lui! Asa ca o mica istorioara, prin anii „70 primeam mereu mesaje vizuale de forma:
    – Trece PO2 cu gunoi, urmat de alte informatii!

  10. Miki a spus:

    Draga Nelu – nu ne cunoastem inca. Eu m-am nascut de ziua Marinei Regale si din cauza avionului de vanatoare IAR80 – cand se faceau zborurile de omologare la Medias. Dar asta e o alta poveste. Cu PO2 am zburat in anii 57 – 58 dar pentru transportul gunoiului nu era avantajos avand 2 locuri. In al doilea Razboi Mondial il utilizau ca avion curier in zonele de conflict ca si omologul sau nemtesc Fiessler Storch cu care am avut ocazia sa zbor odata in 1957 la Tg.Mures. Nu mai revin la subiect – multumesc.

  11. Nelu a spus:

    @ Miki,
    Poate ne cunoastem pe 22 august, cand va fi
    mare sarbatoare la voi! Eu sunt dintr-o zona
    apropiata si traditiile si obiceiurile voastre
    sunt asemanatoare.

  12. freddye a spus:

    NELU

    Cand am fost mutat pe aerodromul de la IANCA .pe o statie RSP [prin „75′,am invatat un cantecel din care mai retin primele doua versuri :

    „aviatia ,da senzatia
    Si te-nvata sa traiesti ”

    RSP-ul [statie de aducere la aterizare]era un fel de batalion disciplinar ,plin,la acea perioada cu piloti foarte tineri pe care-i innebunise juna profesoara de engleza..Unul dintre ei ,un tip adorabil ,m-a invata sa cant la pian..eu la chitara..

  13. freddye a spus:

    @ MIKI

    Am onoarea sa va salut ..Am inteles ca unele fotografii [sau poate toate] sunt facute de d-voastra..Ma surprinde placut claritatea imaginii. Presupunerea ca faceati poze si pilotati avionul in acelasi timp va situeaza la ..inaltime.. 🙂

  14. Nelu a spus:

    Aviatia da senzatia… ca nu mai avem avioane
    care sa transporte gunoi pe culturile taranilor!
    In anii „60 fiecare satuc proaspat colectivizat
    era vizitat de un PO2 cu gunoi sau cum l-o fi
    chemand si stropea cartofii sau alte culturi!

  15. preot Ioan Pop a spus:

    Bine aţi venit în familia bozântanilor domnule Nemeth. Pozele sunt deosebite, avem şi noi ocazia să vedem Bozânta Mare de la înălţime.În problema aviaţiei nu comentez (nu mă pricep), dar ne face plăcere să citim lucruri interesante despre acest domeniu, spuse de cunoscători.
    Vă aşteptăm la noi să vedeţi Bozânta şi din iarbă.

  16. Nelu a spus:

    Pentru Iuliu Nicolae Nemeth!
    Numele de Nemeth mi-a ramas in memorie de la
    unchiul meu, Turcas Craciun, care de multe ori
    cand venea in concediu, in sat, imi spunea ca da
    o fuga la prietenul Nemeth la Baia-Mare!
    Daca despre dvs. este vorba va rog sa-mi spuneti
    daca nu, imi cer scuze cu respect!

  17. Dan Anamaria a spus:

    Asta da replica domnule parinte Ioan Pop, sa vina vizitatori sa viziteze Bozanta Mare si din iarba daca de sus nu le-a placut,,,,,foarte foarte tare, ne place. Multumim. Anamaria.

  18. Zic si io... a spus:

    De ce nu s-ar face o metropola din Baia Mare, sa fim si noi un oras corect… De la Tautii Magheraus pana la Mogosa Firiza si Lapusel cu ceva drumuri corecte? Asa am putea sa facem concurenta Clujului nu numai sa fim in spatele lui… S-ar crea mult mai mult dinamism, oamenii s-ar putea dezvolta mult mai bine…

    • Ilie a spus:

      Multumesc pentru postare. Mi-ar fi placut si un nume, ca asa ma adresez de obicei cuiva, cu numele…
      Daca ne uitam pe o harta mai veche vedem ca Baia Mare includea mai multe teritorii din jur, ca o zona industriala gen Petrosani. Dar astea aveau in comun zona industriala: minerit, flotatie, decantoare, cupru, topitorie de aur,productie gen cea de prelucrari metale facuta de IMMUM si zona inclusa era arealul fortei de munca. Acum ar avea sens? Pe ce baza? pe baza faptului ca multi oraseni isi fac case in satele din jur, unde ajung din cind in cind si mai cultiva o gradinita de legume? Nu e rau, dar ajunge pentru o metropola? Nu tin cu Clujul, dar are lucruri in plus fata de zona Baia Mare: Invatamint cit cuprinde, o bruma de industrie, chiar acel Jucu in schimbari, oricum mai multa decit Baia Mare. Daca tot se vorbeste de autonomie locala, oare local nu mai poate dezvolta nimeni nimic de productie? Pe cind exploatari de aur, de neferoase, de metale rare? Facute de altii nu de catre cei care au varsat iazul de decantare in Lapus, de au ajuns cu cianurile in Dunare. Altfel, ca exista si alte metode. Are cineva interes? Stie cineva?

      • Adi a spus:

        Nu zic ca nu e mai dezvoltat Clujul, ca acolo am facut liceul si stiu bine si am avut sansa sa vad Clujul chiar si ca student in Bucuresti. Dar daca poate sa ‘bata’ Baia Mare Clujul undeva, acesta e la capitolul turism. Uite… Clujul nu e un oras turistic, Satu-Mare nu, Moldova are manastirile dar Maramures si Baia Mare e mult mai bine pozitionat, pana la urma poate una dintre singurele zone care poate sa faca un turism de la A la Z.
        Faptul ca Baia Mare se extinde e un lucru bun, spre exemplu pana si preturile caselor din jur cresc odata cu extinderea orasului, Plus ca modernizarea oricarui sat inseamna mult, mai ales intr-o tara precum Romania. – Sincer sa fiu ce a avut Baia Mare de castigat din minerit pe parcursul ultimilor zeci de ani?

      • Ilie a spus:

        Multumesc de raspuns, Adi. Mineritul a fost pentru zona Baia Mare sursa de existenta a celor din oras si a satelor din jur pina prin Oas, in conditiile in care agricultura era colectivizata si oricum nu producea destul pentru un trai decent. Din turism, parerea mea este ca nu se poate trai, nu pot trai multumitor toti din asta. Sa ne uitam putin unde a ajuns Grecia numai cu turismul si uzo. Si dupa cum ne invata Economia Politica, atit capitalista cit si socialista, singurul izvor de venit viabil este productia de bunuri materiale de rang superior, adica nu vinzarea de resurse ci prelucrarea materiilor prime si adaugarea de valoare acestora. Asta a fost distrus in ultimii 22 de ani, e un rau pe care nu vad cine si cum l-ar putea indrepta in viitorul apropiat. De asta se vorbesc in prezent in sate ca Bozinta toate limbile europene. Ne pleaca tinerii si nu se mai intorc. Doar in vizita de sarbatori. Crezi ca ar mai pleca toti daca ar avea un serviciu platit decent, ca munca tot asa de dura e si acolo ca si in industria mai sus pomenita. Nu vreau sa intru in polemica, nu e stilul si nici domeniul meu. E o parere de om mai in virsta. Sa ai sanatate si slujba buna, Adi.

  19. Aveti dreptate.

Lasă un răspuns

Completează mai jos detaliile tale sau dă clic pe un icon pentru a te autentifica:

Logo WordPress.com

Comentezi folosind contul tău WordPress.com. Dezautentificare / Schimbă )

Poză Twitter

Comentezi folosind contul tău Twitter. Dezautentificare / Schimbă )

Fotografie Facebook

Comentezi folosind contul tău Facebook. Dezautentificare / Schimbă )

Fotografie Google+

Comentezi folosind contul tău Google+. Dezautentificare / Schimbă )

Conectare la %s